Sainz, desconcertado por la ausencia de sanción a Lindblad: «A mí nunca me pasaron ni una»

Los comisarios de la FIA siguen tomando decisiones polémicas en 2026. Las resoluciones discutidas y controvertidas probablemente siempre formarán parte de la Fórmula 1. En este caso, sin embargo, el problema es que los comisarios parecen ignorar por completo algunos incidentes.

Las colisiones en cabeza reciben mucha más atención, mientras que las batallas en la parte trasera de la parrilla parecen no importar. Es una tendencia que observamos desde hace mucho tiempo. Está bastante claro que los comisarios juzgan los incidentes en función de la zona del pelotón en la que se producen, pero también resulta evidente que tienen en cuenta sus consecuencias.

No debería ser así. Las colisiones y los incidentes deberían recibir la misma atención, tanto si se lucha por la primera posición como por la última. Tampoco deberían juzgarse por sus consecuencias. Sin embargo, esos principios parecen haberse dejado de lado al valorar el incidente entre Carlos Sainz y Arvid Lindblad en la salida del Gran Premio de Estados Unidos.

“Me sorprende que se haya librado de una sanción porque, evidentemente, está mandando a alguien contra el muro y provocando lo que podría haber sido un accidente muy grave”, declaró Sainz. “Levanté el pie a tiempo, pero sufrí bastantes daños en el alerón delantero, lo que comprometió mi primer stint. Además, obviamente, tuve una parada lenta para cambiar el alerón delantero, con siete u ocho segundos extra”.

“Conseguí recuperarme a partir de ahí y mantener un ritmo decente durante el resto de la carrera. Así que sí, una pena lo que pasó en la salida y que tanto la primera vuelta como el primer stint quedaran comprometidos, pero es lo que hay”, afirmó Sainz.

Sainz dañó su alerón delantero en el contacto con Lindblad y decidió cambiarlo en su primera parada programada en boxes. Siendo realistas, Williams no tenía opciones de puntuar, pero eso no debería importarles a los comisarios al valorar los incidentes. Lindblad arruinó la carrera de su rival y, aun así, ni siquiera fue investigado por ello. Por tanto, no hubo ninguna explicación oficial de por qué los comisarios decidieron no imponer una sanción.

“Todos tenemos un nivel muy alto”, continuó Sainz, quien también ha provocado varios incidentes desagradables esta temporada, como él mismo reconoció. “Lo que pasa es que a veces alguien tiene un mal momento, algo que siempre ocurre en la F1”.

“En mi opinión, Arvid quizá fue demasiado agresivo conmigo, pero todos nos hemos pasado alguna vez. Lo que me sorprende es que, cuando te pasas, te libres de una sanción. Siempre que yo me he pasado, nunca me he librado. Me sorprende que alguien se haya librado, porque fue un momento bastante peligroso ahí, junto al muro”, añadió el piloto español.