El choque entre Verstappen y Lawson en los entrenamientos libres tiene consecuencias: la FIA sanciona a ambos con una posición en la parrilla
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El choque entre Liam Lawson y Max Verstappen dejó a ambos pilotos enfadados, pero ninguno estaba dispuesto a admitir que se había obcecado y había contribuido al incidente. Ambos se culparon mutuamente, pero los comisarios consideraron que los dos debían hacer autocrítica. Las sanciones reflejaron ese veredicto: ambos protagonistas perderán una posición en la parrilla.
Max Verstappen calificó el choque de completamente innecesario. “Estaba haciendo una vuelta de salida rápida porque había tenido algunos pequeños problemas, así que estaba apretando bastante”, explicó el tetracampeón. “Él iba muy despacio, así que pensé: ‘Vale, vamos a por ello'”.
El piloto de Red Bull intentó adelantarle en la curva 12. “Pero en cuanto me vio llegar, empezó a acelerar… No sé qué se le pasó por la cabeza en ese momento, al intentar echarme de la pista. Para mí, no es un comportamiento muy inteligente buscar pelea conmigo estando en su situación”.
Lawson se preparaba en ese momento para otra vuelta lanzada y no quería perder posición en pista ni dejar que sus neumáticos se enfriaran por esperar innecesariamente. Tras el choque, se quejó por radio de Verstappen, de quien aseguró que le hacía ese tipo de cosas “todos los fines de semana”. “Se ha tirado contra mí. Se tira contra mí todos los fines de semana”.
Los comisarios decidieron que ambos pilotos debían reflexionar sobre su comportamiento. Aunque el incidente se produjo en los entrenamientos libres, ambos recibieron una sanción de una posición en la parrilla del Gran Premio de México, además de un punto de penalización.
“Los pilotos de ambos monoplazas se comportaron de una manera que los comisarios consideraron inaceptable, especialmente a la vista de la advertencia realizada en la reunión de los responsables de equipo celebrada ese mismo día”, señalaron los comisarios, sin especificar a qué se refería exactamente dicha advertencia.
“Ambos pilotos admitieron que las maniobras fueron innecesarias y ‘torpes’. Teniendo en cuenta que este año se han producido incidentes similares entre pilotos en los entrenamientos libres, los comisarios han decidido elevar la sanción de una advertencia formal a una penalización de posiciones en parrilla, especialmente a la vista de la advertencia realizada en la reunión de los responsables de equipo y en consonancia con otros incidentes con contacto entre monoplazas en los entrenamientos libres de años anteriores”, añadió la FIA.
El jefe de Racing Bulls, Alan Permane, cree que ambos pilotos verán las cosas de otra manera cuando se hayan calmado. “Estoy seguro de que ambos pilotos tienen su opinión al respecto. Creo que, en frío, estarán más tranquilos y pensarán que, en realidad, los dos podrían haberlo hecho mejor. No creo que nadie esté buscando pelea con nadie, eso está claro. Creo que es una de esas cosas que pasan. Y, como he dicho, innecesaria”.