- Inicio
- Resultados
- 1990
- Gran Premio de San Marino
- Resultados de la carrera
Gran Premio de San Marino 1990 · Carrera
Gran Premio de San Marino 1990 — resultados: Carrera
Fechas por confirmar
- Clasificados
- 27
- Circuito
- Imola
- Clasificación
- Crónica
Clasificación
PAT
Ganador
Riccardo
Patrese
- Tiempo
- 1:30:55,478
- Margen de victoria
- +5,117
- Puntos
- 9
| Pos | PilotoPil | Equipo | Parrilla | Vueltas | Tiempo/Dif. | VR | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RiccardoPatrese | 3 | 61 | 1:30:55,478 | — | 9 | |
| 2 | GerhardBerger | 2 | 61 | +5,117 | — | 6 | |
| 3 | AlessandroNannini | Benetton | 9 | 61 | +6,240 | — | 4 |
| 4 | AlainProst | 6 | 61 | +6,843 | — | 3 | |
| 5 | NelsonPiquet | Benetton | 8 | 61 | +53,112 | — | 2 |
| 6 | JeanAlesi | Tyrrell | 7 | 60 | +1 vuelta | — | 1 |
| 7 | DerekWarwick | Team Lotus | 10 | 60 | +1 vuelta | — | - |
| 8 | MartinDonnelly | Team Lotus | 11 | 60 | +1 vuelta | — | - |
| 9 | PhilippeAlliot | Ligier | 16 | 60 | +1 vuelta | — | - |
| 10 | NicolaLarini | Ligier | 20 | 59 | +2 vueltas | — | - |
| 11 | PaoloBarilla | Minardi | 26 | 59 | +2 vueltas | — | - |
| 12 | JyrkiJärvilehto | Onyx | 25 | 59 | +2 vueltas | — | - |
| 13 | ÉricBernard | Larrousse | 13 | 56 | Embrague | — | - |
| R | OlivierGrouillard | Osella | 22 | 52 | Rueda | — | - |
| R | NigelMansell | 5 | 38 | Motor | — | - | |
| R | GregorFoitek | Onyx | 23 | 35 | Motor | — | - |
| R | StefanoModena | Brabham | 14 | 31 | Frenos | — | - |
| R | Andreade Cesaris | Dallara | 17 | 29 | Rueda | — | - |
| R | MaurícioGugelmin | Leyton House | 12 | 24 | Fallo eléctrico | — | - |
| R | ThierryBoutsen | 4 | 17 | Motor | — | - | |
| R | AguriSuzuki | Larrousse | 15 | 17 | Embrague | — | - |
| R | AyrtonSenna | 1 | 3 | Rueda | — | - | |
| R | EmanuelePirro | Dallara | 21 | 2 | Trompo | — | - |
| R | IvanCapelli | Leyton House | 18 | 0 | Colisión | — | - |
| R | SatoruNakajima | Tyrrell | 19 | 0 | Colisión | — | - |
| R | RobertoMoreno | Euro Brun | 24 | 0 | Acelerador | — | - |
| W | PierluigiMartini | Minardi | - | 0 | Accidente | — | - |


