Práctica 3 — Crónica

La batalla con las líneas blancas en Austin continuó en los terceros entrenamientos libres. Al igual que el viernes, los pilotos de Ferrari fueron los más rápidos en el magnífico circuito texano. Charles Leclerc marcó el mejor tiempo, pero, tras superar los límites de la pista en su mejor vuelta, fue Lewis Hamilton quien acabó en lo más alto con el mejor registro válido.

Quienes siguieron la sesión contabilizaron exactamente 39 infracciones de los límites de la pista en los terceros entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos. Prácticamente todos los pilotos de cabeza los superaron en algún momento. Esas infracciones les costaron a Lando Norris, Kimi Antonelli y Charles Leclerc unos tiempos por vuelta muy competitivos.

Fue pisar más allá de la línea blanca en la curva 9 lo que impidió al piloto monegasco liderar todas las sesiones de libres. Aunque Charles no lo consiguió, ya que su mejor vuelta válida solo le sirvió para ser tercero, su equipo sí completó el pleno en los entrenamientos libres, pues Lewis Hamilton acabó en primera posición.

Ferrari afronta así la clasificación tras haber liderado las tres sesiones de libres. Eso, sin embargo, no convierte a la Scuderia en la clara favorita. El Red Bull de Max Verstappen, el Mercedes de Kimi Antonelli y el McLaren de Lando Norris están muy cerca. Por ahora, sus compañeros de equipo apenas entran en la ecuación, ya que Hadjar, Russell y Piastri tuvieron bastantes problemas propios en los entrenamientos libres.

Todo apunta, eso sí, a una batalla muy igualada. Ferrari no tiene nada garantizado a estas alturas, y también hay que tener en cuenta que, en más de una ocasión este año, el monoplaza rojo no ha dado un paso adelante tan grande como el de sus rivales de cara a la clasificación. Leclerc y Hamilton tendrán que vigilar muy de cerca a Verstappen y Antonelli, que parecen muy competitivos.

Por lo demás, los terceros libres dejaron pocos incidentes. Que los pilotos se estorben entre sí y busquen el límite de las líneas blancas es habitual a estas alturas del fin de semana. Sin embargo, a partir de las 23:00, cuando arranque una sesión de clasificación que promete ser apasionante, empezaremos a descubrir quién es realmente el más rápido en Austin.