Cambios en los resultados del GP de México: los comisarios imponen tres sanciones y Hirakawa entra en el top 10

Si esta mañana has consultado los resultados del Gran Premio de México, quizá hayas pensado que había algún error. Varias posiciones cambiaron a las 3 de la madrugada, hora española, para alegría, sobre todo, del debutante Ryo Hirakawa. Tres sanciones lo auparon al top 10.

Oscar Piastri fue el primero en recibir una sanción tras la carrera por provocar una colisión con Arvid Lindblad en la curva 1. En este caso, los comisarios tuvieron poco que debatir. Se guiaron por las directrices de pilotaje, que atribuían al australiano la responsabilidad de la colisión.

«En la aproximación a la curva 1, el piloto del coche 81 intentó adelantar por el exterior al coche 41», recogía la resolución. «El coche 81 nunca llegó a situarse completamente en paralelo al coche 41, por lo que no podía reclamar el derecho a la curva. Al pasar por la curva 1, el piloto del coche 41 defendió su posición soltando los frenos, pero sin forzar al coche 81 a salirse de la pista y dejándole espacio por el exterior, algo a lo que no estaba obligado».

Los comisarios consideraron que Piastri no tenía derecho a la curva y que había tenido la oportunidad de evitar la colisión. «Los comisarios determinaron que la colisión podría haberse evitado si el piloto del coche 81 se hubiera desplazado más a la izquierda tras la curva 1, aunque ello hubiera supuesto salirse de la pista antes de la curva 2».

Alpine pierde todos sus puntos

Después de Piastri, la FIA centró su atención en Franco Colapinto y Pierre Gasly. Los dos pilotos de Alpine cruzaron la línea de meta en octava y décima posición. Sin embargo, ambos infringieron las normas relativas a las banderas amarillas; en el caso de Gasly, al no respetar las dobles banderas amarillas.

En el caso de Gasly, los comisarios desestimaron de inmediato el argumento de Alpine de que había reducido la velocidad «considerablemente» en el sector con dobles banderas amarillas. Tras revisar la telemetría, la FIA consideró que, en realidad, apenas había levantado el pie del acelerador de forma testimonial y que no había cumplido con las exigencias del reglamento. Por ello, se añadieron 30 segundos al tiempo de carrera de Gasly, el equivalente a la sanción de paso por boxes que se le había impuesto.

Franco Colapinto recibió una sanción menor, de 10 segundos. Su comparecencia siguió un desarrollo muy similar al de su compañero: basándose en la telemetría, los comisarios rechazaron el argumento de que había reducido la velocidad lo suficiente. Su infracción, sin embargo, se produjo en un sector con una sola bandera amarilla en lugar de dobles amarillas.

Estos cambios en los resultados alegrarán a George Russell, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto y al ya mencionado Ryo Hirakawa, que puntuó en su carrera de debut. El japonés se convirtió en el 358.º piloto en sumar al menos un punto a lo largo de su trayectoria. De ellos, 81 habían puntuado en su debut antes que Hirakawa.

1. Max Verstappen (+25 pts)
2. Lewis Hamilton (+18 pts)
3. Kimi Antonelli (+15 pts)
4. Charles Leclerc (+12 pts)
5. Lando Norris (+10 pts)
6. George Russell (+8 pts)
7. Liam Lawson (+6 pts)
8. Gabriel Bortoleto (+4 pts)
9. Isack Hadjar (+2 pts)
10. Ryo Hirakawa (+1 pt)
11. Alex Albon
12. Carlos Sainz
13. Oscar Piastri
14. Nico Hülkenberg
15. Franco Colapinto
16. Sergio Pérez
17. Pierre Gasly
18. Arvid Lindblad
19. Oliver Bearman
20. Valtteri Bottas
21. Lance Stroll
22. Fernando Alonso