Saltar al contenido
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
InicioNoticiasResultadosPilotosEquiposCalendario
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
InicioNoticiasNoticias rápidasResultadosPilotosEquiposCalendario
Gran Premio de México 2026Max VerstappenRed Bull

Verstappen lanza un mensaje a Lawson: No voy a dejar que nadie me eche de la pista

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publicadohoy 15:20
  • Slovenčina
  • Čeština
  • English
  • Polski
  • Français
  • Italiano
  • Magyar
Liam Lawson a Max Verstappen
©

Getty Images/RB Content Pool

Compartir
Compartir
Compartir

Las penalizaciones por incidentes de carrera son habituales, al igual que las sanciones por infracciones en la clasificación, pero una penalización en parrilla por un incidente en los entrenamientos libres es algo poco frecuente. Eso es exactamente lo que les ocurrió a Max Verstappen y Liam Lawson tras la jornada del viernes, cuando ambos pagaron el precio de su cabezonería.

Max y Liam perderán una posición cada uno en la parrilla de la carrera del domingo. En su resolución, los comisarios dejaron claro que ambos podrían haber hecho más para evitar una colisión completamente innecesaria. Sus equipos, por su parte, tendrán que gastar decenas de miles de euros en piezas de recambio, un desembolso que computará para el límite presupuestario. Eso no hace más que poner de relieve cómo la cabezonería de ambos pilotos perjudicó el trabajo de sus equipos, mientras que los mecánicos y otros miembros del personal tuvieron que alargar un poco su jornada por un incidente evitable.

Verstappen fue más allá después de los entrenamientos y le dijo a Lawson que no debería hacer esas cosas cuando se está jugando un asiento. Era un recordatorio de que Racing Bulls aún no ha anunciado su alineación de pilotos para la temporada 2027, algo que muchos consideran incomprensible dado que Lawson es el líder indiscutible de la zona media.

Max tampoco dio su brazo a torcer en la entrevista del sábado con la cadena neerlandesa Viaplay. «Mira, te estás jugando tu asiento, así que desde luego no deberías buscar pelea conmigo», dijo Verstappen en un tono casi amenazante. «Siempre le he apoyado. Me llevo muy bien con él y siempre he hablado muy bien de él dentro del equipo».

Quizá alguien también podría recordarle a Max que, cuando era joven, así era precisamente como sacaba de quicio a pilotos como Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. Cuando eres tetracampeón del mundo, es normal que todos te tengan en el punto de mira. Después de tantos años, todo el mundo sabe que a Verstappen no le sienta bien que nadie le haga lo que le hizo Lawson. Da igual que sea en la carrera decisiva por el título o en los segundos entrenamientos libres.

«Por supuesto, lo del año pasado fue una faena para él. Creo que es una verdadera lástima que pase algo así. De verdad que no soy una persona difícil», continuó Verstappen.

«Cuando me pongo el casco, siempre intento dar el máximo, pero no en los entrenamientos. Simplemente no voy a dejar que nadie me eche de la pista. Eso a mí no me pasa», dijo Max, marcando su territorio ante el micrófono.

También le recordó a Lawson la jerarquía dentro de la organización. Aunque Red Bull intenta presentar a su equipo principal y a su equipo hermano como dos entidades independientes que solo colaboran en los aspectos permitidos por el reglamento, Max dejó claro qué se espera de los pilotos de Racing Bulls.

«Cuando formas parte de la misma familia, siempre te enseñan que tienes que tener mucho respeto por el primer equipo. Yo no hacía esto en Toro Rosso. No vas por ahí echando de la pista a los pilotos de Red Bull; eso simplemente no se hace», dijo Verstappen.

Terminó con un último consejo para Lawson: «Simplemente piensa con lógica en la situación en la que estás», dijo Max, en una nueva alusión indirecta al incierto futuro de Lawson.

EtiquetasGran Premio de México 2026Max VerstappenRed Bull

¿Has encontrado un error o tienes comentarios?

Ayúdanos a mejorar reportando problemas o sugiriendo mejoras

Artículos relacionados

Isack Hadjar

Hadjar pide a los aficionados que hagan autocrítica: Esto no es un reality show

hoy 12:24
Liam Lawson

Liam Lawson, descalificado tras admitir su equipo una infracción del reglamento

hoy 04:29
Lewis Hamilton

Hamilton apunta a que lo mejor está por llegar: Es un nuevo comienzo

hoy 04:26
Kimi Antonelli

Antonelli siente los nervios de la lucha por el título: «No estoy tan relajado como de costumbre»

hoy 04:18
Esteban Ocon

Ocon habría agredido físicamente a su jefe de equipo, pero niega rotundamente la acusación en sus primeras declaraciones

hoy 03:58
George Russell

El exceso de combustible le costó la pole position a Russell: el equipo había previsto dos vueltas de preparación…

hoy 02:43
Lando Norris

Norris, contento con el sexto puesto porque «el coche es inconducible»

hoy 02:06
Boletín del paddock

Noticias rápidas

  1. 31 de octubre de 2026

    Los monoplazas de F1 son más rápidos en México que el año pasado

    ¿Sabías que el tiempo de Charles Leclerc en los primeros entrenamientos libres fue un cuarto de segundo más rápido que el mejor registro de la misma sesión del año pasado? Aunque en los segundos libres los pilotos fueron más lentos que el año pasado, no deja de ser un dato llamativo, teniendo en cuenta que estamos en el primer año del nuevo reglamento.

    Esto se debe al reasfaltado de muchos puntos del circuito, pero, sobre todo, al concepto de estos monoplazas, que son menos sensibles a la pérdida de carga aerodinámica a gran altitud.

  2. 31 de octubre de 2026

    Verstappen: Las exigencias de México favorecen a Ferrari

    Según Max Verstappen, es comprensible que Ferrari esté rindiendo bien en México. “Bueno, ya han sido rápidos en las sesiones de las últimas semanas. Así que este es un circuito en el que, ya sabes, necesitas aún más rendimiento en las curvas lentas, por lo que, en condiciones normales, debería favorecerles, claro.”

  3. 31 de octubre de 2026

    Audi deberá pagar 12.500 € en multas

    Audi recibió dos multas el viernes. La primera, de 7.500 euros, fue por dejar un dispositivo de refrigeración externo acoplado al monoplaza de Freddie Slater durante la primera sesión de entrenamientos libres, y la segunda, de 5.000 euros, por transportar un suelo cubierto con una lona durante los entrenamientos. El equipo también utilizó otra lona para impedir que se viera el monoplaza mientras los mecánicos trabajaban en él.

    Está prohibido cubrir componentes o bloquear la visión del interior del garaje. Los equipos solo pueden ocultar zonas del garaje “con sus propios cuerpos”.

  4. 31 de octubre de 2026

    Bono bromea a costa de Kimi Antonelli

    Peter Bonnington le gastó una broma a Kimi Antonelli en México. Cuando el líder del campeonato llegó a la reunión informativa, le lanzó un chorro de agua con un mono de juguete.

  5. 31 de octubre de 2026

    La Scuderia tiene el mejor ritmo en clasificación, según un análisis de la F1

    La Fórmula 1 analizó el rendimiento de cada monoplaza tras los entrenamientos libres del viernes y concluyó que Ferrari tiene el coche más rápido a una vuelta. Red Bull y Mercedes están a casi dos décimas.

    Aunque Lando Norris se quedó a solo una décima del mejor tiempo el viernes, se cree que su desventaja real ronda los 0,5 segundos.

  6. 30 de octubre de 2026

    El Rally Dakar anuncia una nueva sede para la edición de 2027

    El Rally Dakar anunció hace una semana que la prueba de enero no se disputaría en el país previsto inicialmente, Arabia Saudí. En su lugar, el legendario rally seguirá un recorrido alternativo por Portugal y Marruecos.

    El prólogo arrancará en el circuito del Algarve. La primera etapa completa recorrerá la costa de Portugal y España. A continuación, los participantes se dirigirán a Marruecos, donde afrontarán otras once etapas, con final en Marrakech.

    La distancia total de la edición de 2027 será de 7824 kilómetros.

  7. 30 de octubre de 2026

    Alonso: Antonelli es un gran campeón, no comete errores y nunca hace una mala carrera

    Fernando Alonso puede haber criticado a los pilotos de la parte baja de la parrilla, pero también sabe reconocer los méritos de los demás. “Kimi Antonelli ha rozado la perfección; es un gran campeón. Nunca comete errores ni tiene malas carreras. Así que esa constancia y ese espíritu ganador han sido, probablemente, lo mejor de su año.”

    “Se proclamará campeón este fin de semana y lo celebrará el domingo por la noche. ¡Espero que podamos colarnos en la fiesta!”, dijo entre sonrisas el campeón del mundo de 2005 y 2006.

  8. 29 de octubre de 2026

    Una ofrenda mexicana con campeones de F1 y Roscoe

    Como es tradición, el fin de semana de carreras en México se celebró a finales de octubre, coincidiendo con el Día de Todos los Santos, conocido en México como Día de los Muertos.

    La «ofrenda» del fin de semana, una especie de altar destinado a recibir a las almas de los difuntos de vuelta entre los vivos, reúne a todas las grandes figuras de la historia de la Fórmula 1. Incluso se ha incluido a Roscoe, el perro de Hamilton.

Ver todas las noticias rápidas
F1online

Tu fuente definitiva de noticias, actualizaciones y análisis de Fórmula 1.

Enlaces rápidos

  • Últimas noticias
  • Noticias rápidas
  • Galerías de fotos
  • Calendario de carreras 2026
  • Calendario de carreras 2027
  • Resultados

Recursos

  • Clasificación
  • Pilotos
  • Equipos
  • Circuitos

© 2026 F1online. Todos los derechos reservados.

Formula 1 · F1online