Hirakawa celebra el título del WEC con Hartley y Buemi

La celebración de Lando Norris en el podio no salió según lo previsto. Era cuestión de tiempo que su peculiar forma de abrir el champán le jugara una mala pasada y la botella se hiciera añicos. Ocurrió en Sao Paulo, donde golpeó el suelo con la base de la botella con demasiada fuerza.

Norris se incorporó sobresaltado, pero al hacerlo metió la cara de lleno en las chispas de la pirotecnia.

Mercedes subió al podio tras la carrera para celebrar su título mundial. El equipo dio rienda suelta a la alegría, con Toto Wolff al frente de las celebraciones.

Valtteri Bottas no pudo disputar la carrera del domingo. Tras las vueltas de instalación, sus mecánicos no consiguieron desmontar la rueda trasera derecha. No lograron aflojar la tuerca agarrotada ni siquiera con un martillo, una herramienta de lo más rudimentaria para los estándares de la Fórmula 1.

La situación trajo al finlandés recuerdos del Gran Premio de Mónaco de 2021. En aquella ocasión, Mercedes no consiguió quitar la tuerca hasta regresar a la fábrica.

Martin Brundle quería entrevistar a Neymar antes de la carrera. Se quedó a su lado un momento y después comentó: “Creo que ni siquiera habla inglés…”

Los organizadores homenajearon a Neymar dándole la oportunidad de ondear la bandera a cuadros.

Verstappen firmó una carrera fantástica. Solo cuatro pilotos en la historia de la F1 han logrado subir al podio tras salir desde la 21.ª posición de la parrilla. Verstappen se unió a Wolfgang von Trips, John Watson y Lewis Hamilton.

Por cierto, las tres últimas participaciones de Max Verstappen en Interlagos han dejado los siguientes resultados:

2024: 17 ➡️ 1 (+16)
2025: 19 ➡️ 3 (+16)
2026: 21 ➡️ 2 (+19)

Verstappen ha iniciado una nueva tradición.

Los primeros chubascos han empezado a aparecer en el radar, aparentemente de la nada.

La previsión meteorológica de la FIA indica que el paso de un frente traerá humedad, un descenso gradual de las temperaturas y lluvias débiles, que se espera que continúen de forma intermitente durante buena parte del día.

Por ahora no es posible precisar cuándo llegarán los chubascos al circuito. En cualquier caso, la lluvia debería ser débil, con una intensidad de entre 0,5 y 1, por lo que de momento no hay riesgo de que se retrase la salida.

Fernando Alonso fue el piloto más valiente de todos en la clasificación. Fue a fondo durante el 28,5 por ciento del tiempo, el porcentaje más alto de toda la parrilla. Eso le ayudó a meter su Aston Martin en la Q3.

George Russell, Liam Lawson e Isack Hadjar fueron los siguientes en esa particular clasificación.

Faltan cinco horas para el inicio de la carrera. El tiempo en Sao Paulo está tranquilo por ahora, pero las calles están mojadas y amenaza lluvia. La probabilidad de lluvia durante la carrera ronda el 50 por ciento.