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Norris iba como un tiro al final

Con la pista mojada o no, Lando Norris volaba con los neumáticos de seco. Cuando empezó a llover, los seguidores de Max Verstappen vieron una oportunidad para que volviera a demostrar su maestría y le disputara la victoria a Norris, pero el campeón del año pasado no le dio ninguna opción.

Con neumáticos de seco sobre el asfalto húmedo, era un segundo por vuelta más rápido que Verstappen de forma constante. ¡En la vuelta 61 llegó incluso a ampliar su ventaja en dos segundos!

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Últimas noticias

Las últimas noticias del mundo de la Fórmula 1 — breve, rápido, actual.

Sainz, frustrado porque Williams no logra aprovechar ni siquiera las condiciones cambiantes

Las condiciones cambiantes ofrecen una valiosa oportunidad a los equipos que, de otro modo, no tendrían opciones de puntuar. Sin embargo, para Williams ni siquiera basta con atreverse a arriesgar a lo grande bajo la lluvia.

«Es imposible conseguir resultados con este coche», afirmó Carlos Sainz, muy crítico con el monoplaza de Williams. «No podemos hacer nada más con este coche. Somos muy lentos en mojado, en seco y en condiciones mixtas. La situación que estamos atravesando es muy difícil».

George Russell lanza su propia academia de pilotos

George Russell seguirá los pasos de Lando Norris y se convertirá en el próximo piloto de Fórmula 1 en poner en marcha su propia academia de pilotos.

«El karting fue una parte importantísima de mi vida. Crecí en los circuitos, ya que mi hermano mayor, Benji, fue piloto de karts antes que yo, pero empecé a practicar karting en serio a los siete años», afirma George Russell. «Me encantó desde el primer momento. Recuerdo la adrenalina pura que sentía al competir en karts. Tenía claro que quería ser piloto».

«El karting me enseñó los fundamentos de la competición y me fue moldeando hasta convertirme en el piloto que soy hoy. Los sueños no se hacen realidad de la noche a la mañana, pero con trabajo duro, dedicación y la oportunidad adecuada, todo el mundo puede tener una oportunidad. Ahora es el momento de devolverle algo a un deporte que me ha dado tanto», añadió el piloto británico.

Tiene previsto desvelar más detalles sobre su proyecto el jueves 12 de noviembre.

Hamilton advierte: Ferrari aún no puede centrarse por completo en 2027

Los títulos ya están decididos, una señal clara para que todos los equipos se centren en el campeonato del año que viene. Sin embargo, Ferrari aún no puede permitírselo.

«Bueno, tenemos que trabajar para asegurarnos de mantener el segundo puesto en el Mundial de Constructores», explicó Lewis Hamilton. «Porque eso repercute en todos los que trabajan en la fábrica. Se merecen de verdad esa posición. Así que tenemos que trabajar duro en las próximas carreras».

«Pero, por supuesto, en paralelo, la semana que viene estaremos en la fábrica. Vamos a empezar a trabajar en el rumbo que queremos tomar para el año que viene», añadió.

Verstappen ha dominado de forma aplastante los últimos cinco Grandes Premios

Max Verstappen ha sumado muchos más puntos que cualquier otro piloto en los últimos cinco grandes premios. Ni siquiera el campeón del mundo de este año, Kimi Antonelli, ha podido seguirle el ritmo.

116 – Max Verstappen
88 – Kimi Antonelli
70 – Charles Leclerc
62 – Lewis Hamilton
60 – Lando Norris
36 – Isack Hadjar
32 – Oscar Piastri
30 – Liam Lawson
26 – George Russell
7 – Nico Hülkenberg
4 – Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso
3 – Ollie Bearman
1 – Arvid Lindblad, Pierre Gasly, Ryo Hirakawa

Norris en el podio de Brasil: rompió su botella de champán y se chamuscó la cara con la pirotecnia

La celebración de Lando Norris en el podio no salió según lo previsto. Era cuestión de tiempo que su peculiar forma de abrir el champán le jugara una mala pasada y la botella se hiciera añicos. Ocurrió en Sao Paulo, donde golpeó el suelo con la base de la botella con demasiada fuerza.

Norris se incorporó sobresaltado, pero al hacerlo metió la cara de lleno en las chispas de la pirotecnia.

Toto Wolff hizo historia en São Paulo al igualar a dos de las mayores figuras de la F1

Toto Wolff ya suma 17 títulos mundiales como jefe de equipo (9 de constructores y 8 de pilotos).

¡El jefe de Mercedes se ha situado en lo más alto de la clasificación histórica, empatado con dos leyendas de la Fórmula 1 como Enzo Ferrari y Ron Dennis! Wolff ha superado este año a Frank Williams, que cuenta con 16 títulos mundiales.

17 – Enzo Ferrari, Ron Dennis, Toto Wolff
16 – Frank Williams
14 – Christian Horner
13 – Jean Todt, Colin Chapman
7 – Flavio Briatore
5 – Ken Tyrrell

Los mecánicos de Cadillac antes de la carrera: cuando todo lo demás falla, recurre al martillo

Valtteri Bottas no pudo disputar la carrera del domingo. Tras las vueltas de instalación, sus mecánicos no consiguieron desmontar la rueda trasera derecha. No lograron aflojar la tuerca agarrotada ni siquiera con un martillo, una herramienta de lo más rudimentaria para los estándares de la Fórmula 1.

La situación trajo al finlandés recuerdos del Gran Premio de Mónaco de 2021. En aquella ocasión, Mercedes no consiguió quitar la tuerca hasta regresar a la fábrica.

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Neymar ondeó la bandera a cuadros en el Gran Premio de São Paulo

Martin Brundle quería entrevistar a Neymar antes de la carrera. Se quedó a su lado un momento y después comentó: “Creo que ni siquiera habla inglés…”

Los organizadores homenajearon a Neymar dándole la oportunidad de ondear la bandera a cuadros.

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Hirakawa celebra el título del WEC con Hartley y Buemi

Ryo Hirakawa acertó al no buscar un asiento para el Gran Premio de Sao Paulo y viajar en su lugar a Monza para disputar la última prueba de la temporada del WEC.

¡El domingo se proclamó campeón del mundo del WEC junto a Brendon Hartley y Sébastien Buemi!

La tripulación de Toyota se aseguró el título pese a no puntuar en la carrera. Su ventaja al frente del campeonato era suficiente y el otro Toyota no logró el segundo puesto que necesitaba para hacerse con el título. De hecho, tampoco puntuó.

Verstappen inicia una nueva tradición en Sao Paulo

Verstappen firmó una carrera fantástica. Solo cuatro pilotos en la historia de la F1 han logrado subir al podio tras salir desde la 21.ª posición de la parrilla. Verstappen se unió a Wolfgang von Trips, John Watson y Lewis Hamilton.

Por cierto, las tres últimas participaciones de Max Verstappen en Interlagos han dejado los siguientes resultados:

2024: 17 ➡️ 1 (+16)
2025: 19 ➡️ 3 (+16)
2026: 21 ➡️ 2 (+19)

Verstappen ha iniciado una nueva tradición.

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