Verstappen acortó las simulaciones de carrera: «No nos estaban aportando nada»

Max Verstappen no aprovechó todo el tiempo disponible al final de los segundos entrenamientos libres para preparar el Gran Premio del domingo. A su juicio, Red Bull tenía problemas más serios que resolver que averiguar cuántas vueltas durarían los neumáticos y con qué rapidez caería su rendimiento.

Encontrar un viernes en el que Max Verstappen no se haya quejado de la caja de cambios sería como buscar una aguja en un pajar. Red Bull lleva mucho tiempo intentando resolver el problema. Tampoco pudieron afinar la caja de cambios entre la primera y la segunda sesión de libres. El tetracampeón también tuvo dificultades con la dirección asistida, de nuevo en ambas sesiones.

El jefe del equipo, Laurent Mekies, explicó el viernes en qué consistía exactamente el problema: «Se trata de que las subidas y las bajadas de marcha sean suaves. Y con suaves me refiero a que, en un mundo ideal, querrías que ni al subir ni al bajar de marcha se alterase el equilibrio del coche. Así que, cuando aceleras y sales de una curva, no quieres que los cambios de marcha afecten a la tracción del coche».

Eso también ocurría durante las simulaciones de carrera. Max Verstappen dio por terminada su sesión varios minutos antes de la bandera a cuadros, mientras los demás seguían rodando. «Nos encontramos con muchas variaciones en la tanda larga y nos pareció que ya no servía de nada seguir. No estábamos obteniendo los datos que necesitábamos. Sabíamos qué cosas queríamos analizar y cambiar de cara a mañana, así que nos pusimos directamente con ello».

«No ha estado demasiado mal», dijo sobre el ritmo puro del coche. «Pero todavía necesitamos encontrar algo más. En nuestro caso, tiene que ver con la constancia de la unidad de potencia».

Isack Hadjar solo terminó noveno, pero se mostró más satisfecho que Verstappen tras la jornada del viernes. «De entrada, ha sido un día positivo por mi parte. Muy constante. Todavía queda más rendimiento por sacar. Pero sí, las sensaciones han sido buenas, con mucha constancia desde el principio».

El francés está teniendo más dificultades con sus vueltas de clasificación. «Los Libres 1 han ido bastante bien. No estaba muy contento. Creía que podíamos ganar tiempo fácilmente mejorando el equilibrio. Hemos tomado una dirección y no funciona».

«Así que sí, seguimos trabajando en ello. Al final, creo que mañana va a llover de todos modos. Pero aun así quiero salir en los Libres 3 y poder decir: “Vale, al menos hemos resuelto algo”. Porque en tanda larga parece competitivo. Esta mañana lo era. El problema está en esa vuelta, en el ritmo a una vuelta con el blando. Tenemos que encontrar algo de tiempo que podamos ganar fácilmente. Así que sí, sabemos qué dirección seguir», concluyó Hadjar.