Hadjar sugiere que la F1 no debería disputar la carrera del domingo si las condiciones son como las de la Q1

La clasificación del Gran Premio de Sao Paulo comenzó a la hora prevista, pero la FIA tuvo que sacar la bandera roja apenas dos minutos después. Una lluvia torrencial cayó sobre el circuito y la sesión no se reanudó hasta varias decenas de minutos más tarde. Sin embargo, Isack Hadjar cree que, si el domingo se dan las mismas condiciones, habría que esperar un poco más.

Mientras esperábamos a que se retirara la bandera roja y se reanudara la clasificación, empezaron a circular por las redes sociales recuerdos del Gran Premio de Japón de 2008. Aquel memorable domingo, Felipe Massa y Robert Kubica protagonizaron un duelo apasionante bajo un auténtico diluvio. Las imágenes que dejaron nos hacen mirar atrás y preguntarnos si la Fórmula 1 volverá a poder competir en condiciones similares.

Sin embargo, volver a competir bajo una lluvia intensa sigue siendo una posibilidad lejana para la Fórmula 1. Según Isack Hadjar, las condiciones distaban mucho de ser las ideales incluso al inicio de la Q1, pese a que Bernd Mayländer consideró que los monoplazas podían salir a pista. «Los neumáticos simplemente no ofrecen suficiente agarre. Creo que pilotar en esas condiciones era muy delicado», afirmó el piloto de Red Bull.

Si la lluvia retrasa una reanudación el domingo, cree que la FIA tendrá que esperar un poco más. «Con las condiciones de la Q1 no se habría podido disputar una carrera, pero, al ser una sesión de clasificación, podemos intentarlo. [Pero fue] muy complicado».

«Sí, quiero decir que no estoy contento con el comportamiento de los neumáticos. En cuanto hay un poco de agua acumulada, la cantidad de aquaplaning que he sufrido hoy, incluso con los neumáticos de lluvia extrema, no me parece que esté a la altura», fue el mensaje de Hadjar al fabricante de neumáticos Pirelli.

El piloto francés se clasificó séptimo, pero ganará dos posiciones cuando se apliquen las sanciones a George Russell y Charles Leclerc. Sin embargo, el piloto de Red Bull no puede quitarse la sensación de que podría haber acabado aún más arriba. «Se nos escapó un resultado mucho mejor porque éramos los últimos de la fila al empezar esa última vuelta de la Q3».