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Mercedes ha vuelto a lo más alto tras años de dificultades. El equipo que ganó ocho Mundiales de Constructores consecutivos entre 2014 y 2021 perdió su ventaja tras el gran cambio de reglamento de 2022. Por momentos, Mercedes llegó a ser el cuarto equipo más rápido. Hizo falta otro cambio reglamentario para que regresara a la cabeza.
Entre 2022 y 2025, Mercedes fue el equipo que menos victorias logró de los cuatro punteros. Es una estadística que nos habría parecido increíble en 2021. Antes del cambio de reglamento de 2022, el director técnico James Allison advirtió de que algunos equipos interpretarían mal la nueva normativa. Sus palabras resultaron proféticas, especialmente para su propio equipo.
Mercedes ganó siete Grandes Premios en cuatro años. En comparación, solo esta temporada ha sumado doce victorias. Según se ha conocido, aquellos momentos difíciles llevaron a Toto Wolff a reflexionar profundamente y a reunirse con el presidente de Mercedes, Ola Källenius. «Le he ofrecido mi dimisión a Ola [Källenius] varias veces en los últimos años, pero siempre me ha dicho: “Vas a seguir al frente”», recordó Wolff en la gala de los premios Volante de Oro en Berlín.
«Lo que pasa es que, cuando atraviesas esos momentos difíciles, como nos ocurre a todos a veces en la vida, no es tan fácil seguir adelante. Porque, al echar la vista atrás, te dices: “Necesitábamos esos momentos duros para crecer como personas o como organización”. Pero cuando estás hundido, es bastante difícil sentirlo así», continuó el jefe de Mercedes.
«Así que, mirando atrás, creo que esos últimos cuatro años fueron muy difíciles: primero nos equivocamos, luego creíamos entender por qué nos habíamos equivocado y después nos dábamos cuenta de que no, de que no lo habíamos entendido. Y fue un continuo ir y venir», afirmó Wolff.
Hizo falta un cambio en el reglamento para sacar al equipo del bache. En 2026, Mercedes demostró por qué ha sido campeón del mundo en múltiples ocasiones. La historia recordará el periodo de 2022 a 2025 como una era de éxitos de Red Bull, pero también de McLaren. Muchos esperaban que Mercedes volviera a conquistar el título durante ese periodo, pero el equipo tuvo que esperar hasta 2026.
«Así que no fue tan malo si te fijas únicamente en las cifras, pero las sensaciones no eran buenas. Y la resiliencia del equipo, de las personas que se mantuvieron unidas en esos momentos difíciles, es un factor importante», destacó Wolff con agradecimiento.
«Así que sienta realmente bien haber asegurado esos dos títulos. No muchos equipos deportivos lo han conseguido después de encadenar varios campeonatos, pasar luego por una etapa difícil y volver a lo más alto. Por eso estoy muy orgulloso de que formemos parte de ese grupo tan reducido de equipos que lo han logrado en el conjunto de los deportes», añadió el jefe de Mercedes.
