Leclerc, desconcertado con los neumáticos: Lewis consiguió hacerlos funcionar de alguna manera. Yo sentía que conducía sobre hielo

Tras la clasificación, Charles Leclerc elogió las pruebas de puesta a punto y los hallazgos que deberían ayudar a la Scuderia a mejorar su rendimiento en mojado. El domingo tuvo la oportunidad de demostrarlo, pero, al final, las palabras no se tradujeron en resultados. Leclerc no encuentra una explicación a por qué no pudo poner sus neumáticos intermedios en temperatura.

Lewis Hamilton ganó 11 posiciones en la primera vuelta. Su fulgurante salida le permitió situarse muy por delante de Leclerc. El monegasco no logró avances significativos —y, por suerte, tampoco perdió mucho terreno—, pero eso apenas daba motivos para estar satisfecho. Ferrari debe aspirar a más.

El equipo de Maranello cruzó la meta en séptima y novena posición bajo la bandera a cuadros, que ondeó Neymar. Sin embargo, una sanción por provocar una colisión con Liam Lawson hizo perder una posición a Leclerc.

«La ejecución estuvo bien, pero mi ritmo en el primer stint fue espantoso. Sobre todo al principio, nos cuesta muchísimo poner esos neumáticos en temperatura. Es increíble», declaró Charles Leclerc sobre la carrera del domingo. Estaba claramente frustrado. «Es increíble, y el coche es sencillamente inconducible».

El sábado, Ferrari pudo tomar como referencia un lado del garaje, mientras que el domingo fue el otro el que mostró cómo se podían hacer mejor ciertas cosas. «Lewis sin duda encontró la manera, porque hizo una salida increíble, pero para mí era como conducir sobre hielo. Luego sí tenía ritmo, pero rodé muy poco con aire limpio y también perdíamos mucho tiempo en las rectas. Así que el primer stint fue muy malo».

«El segundo stint, con el blando, fue bastante bueno, la verdad, pero, sí, tampoco tuve mucho aire limpio. Y al final, con paciencia y tomando la decisión correcta más adelante, acabamos séptimos, por detrás de los tres equipos de cabeza. Es lo que hay», afirmó, señalando que Ferrari se había ahorrado una parada en boxes al pasar directamente a los intermedios.

Los resultados no dejarán satisfecho a nadie en Ferrari, pero, a estas alturas, el equipo italiano debe centrarse solo en dos cosas: asegurar la segunda plaza en el Mundial de Constructores y aplicar todo lo aprendido durante el fin de semana a la preparación del próximo año.

«Creo que, una vez más, hay muchísimo que aprender. Ayer aprendimos una barbaridad en la clasificación», señaló Leclerc. «Creo que, de cara a la clasificación, hay cosas que podemos hacer mejor y lecciones que podemos sacar de ayer».

«De cara a hoy, todavía en la clasificación, tenía la sensación de que, cuando salimos con lluvia, es como lanzar una moneda al aire: puede que nos salga cara o puede que nos salga… Es un auténtico desastre conducir así. Así que tenemos mucho trabajo por hacer en ese aspecto», declaró.