Ocon se ha pegado un tiro en el pie, según Button: ¿quién lo fichará ahora?

Esteban Ocon tiene facilidad para acabar enfrentado con sus jefes y cerrarse todas las puertas. También le ha ocurrido en Haas, que ya no quiere saber nada del piloto francés. Jenson Button admitió sentirse frustrado por la falta de miras de Ocon a la hora de gestionar su carrera.

Según las informaciones publicadas, Esteban Ocon se enfrentó a su propio equipo porque no estaba contento con la estrategia en los segundos entrenamientos libres. Le montaron neumáticos medios en lugar de blandos, ya que Bearman necesitaba prolongar su preparación con el compuesto blando. Eso no enfadó a Ocon. Sin embargo, seguimos sin saber exactamente qué ocurrió en la reunión del viernes.

Algunos medios informaron de que incluso hubo un altercado físico durante la reunión. Ocon lo negó tajantemente. El diario alemán Bild aclaró más tarde en qué consistió el supuesto enfrentamiento físico: cuando el jefe del equipo, Ayao Komatsu, se disponía a salir del despacho, Ocon presuntamente lo agarró del hombro y le impidió marcharse. Esa fue la gota que colmó el vaso para Komatsu.

“Para un piloto siempre es difícil saber que el equipo está buscando a otro para el año siguiente y que tú estás fuera”, dijo Jenson Button durante el fin de semana del Gran Premio de México. “Pero lo mejor que puede hacer por sus propios intereses, por sí mismo, es pilotar y trabajar al máximo y demostrar lo bueno que es”.

Ocon intentó hacerlo, al menos ante los medios. Cada vez que le preguntaban por su futuro, empezaba a enumerar sus logros, desde los campeonatos de karting hasta la Fórmula 1. Sin embargo, según Jenson Button, debería haberse centrado en su trabajo en pista en lugar de recitar su currículum.

“Ya no puede hacerlo por un desacuerdo sobre los neumáticos en unos entrenamientos libres. Ni siquiera es la clasificación o la carrera, son unos entrenamientos libres. Por eso me frustra ver algo así”, dijo, suspirando con incredulidad ante la falta de miras de Ocon. “Porque estamos hablando de 22 de los mejores pilotos del mundo, esta oportunidad no se consigue fácilmente y puede que acabe de tirar por la borda el resto de su carrera en la F1”.

Ocon es conocido por anteponer sus propios intereses. Tuvo que dejar Racing Point tras numerosos enfrentamientos con su compañero de equipo, Sergio Pérez. En Alpine también sacó de quicio a Fernando Alonso, quien, tras su batalla en el Gran Premio de Brasil de 2022, se mostró aliviado por dejar de tener a Ocon como compañero: “Está lejos de ser lo ideal cuando se trata de tu compañero de equipo, pero ha sido un poco así [con Ocon] durante todo el año”, dijo en referencia a sus duelos, que con frecuencia acababan en toques. “Queda una carrera más y después se acabó, por fin”.

Tras perder a Alonso y a Piastri, Alpine optó por una alineación totalmente francesa. Pero volvió a repetirse una situación conocida: Ocon fue incapaz de trabajar con su compañero de equipo, esta vez Pierre Gasly. Así, Ocon se marchó a Haas al terminar la temporada 2024. Una nueva ruptura demuestra que el piloto de 30 años no aprende.

“Cuando termine este año, ya no seguirá en el equipo en 2027. Lo sabe desde hace bastante tiempo. Tiene que buscar otro asiento. Así que esta pequeña disputa perjudica su carrera”, dijo Jenson Button. “Básicamente, yo me preguntaría quién va a querer ficharlo si no está dispuesto a trabajar en equipo, y ahora mismo ha demostrado que probablemente no es un piloto que lo haga”.

“Creo que Esteban tiene velocidad. Esa es la cuestión. Pero ha fallado fuera del coche. Aunque no conocemos toda la historia, así que es un poco injusto por mi parte decir eso”, añadió.